根據航空警察局最新通報指出，一名高姓乘客在今年4月11日搭乘德安航空班機，從蘭嶼飛往台東機場時，因在飛機尚未停妥、艙門未開啟前，擅自用手機拍攝飛機螺旋槳，遭到鄰座乘客檢舉，最終觸犯民用航空法第43條之2第1項前段規定，涉犯非法使用干擾飛航、通訊器材罪。
數據發現：飛機降落後的拍攝行為
數據顯示，在飛機降落滑行、艙門尚未開啟前，乘客使用手機拍攝飛機螺旋槳的行為並非孤例。根據航空警察局統計，過去一年內，已有10起類似案件被通報，其中6起案件的乘客因首次違法且危害輕微，被處以緩起訴處分，並須支付罰款。
這類行為之所以違法，主要原因是飛機在降落滑行階段仍處於飛航安全管理階段，任何未經許可的電子設備使用可能干擾飛航系統，影響飛行安全。
解讀意義：飛航安全不容忽視
根據民航局的規定，乘客在飛機起飛和降落期間必須關閉所有電子設備，這是為了確保飛行安全。航空警察局強調，即使飛機已著陸，但在滑行至停妥、引擎關閉及艙門開啟前，仍需遵守相关规定。乘客應遵循機組員指示及機上廣播，待確認可使用電子設備後再進行拍攝。
此外，航空公司也通過機上安全宣導影片和公告，提醒乘客在飛機起飛和降落期間關閉手機等電子設備。這些措施旨在防止任何形式的干擾，確保飛航安全。
產業影響：加強乘客教育與監管
此事件再次凸顯了飛航安全教育的重要性。航空公司和相關主管機關正積極推動乘客教育，透過多管道宣導飛航安全知識，提高乘客的安全意識。例如，航空公司已開始在機上安全宣導影片中增加更多詳細的使用規定，並在機艙內張貼警示標誌，提醒乘客注意。
另一方面，航空警察局也加強了監管力度，對違規行為進行嚴厲查處。據統計，過去一年內，航空警察局已對100多名違規乘客進行了調查，其中30人被處以罰款或緩起訴處分。
從產業面來看，乘客違規使用電子設備的問題需要從根本解決。航空公司和政府部門應加大宣導力度，提高乘客的安全意識，同時也要加強監管，確保飛航安全不受威脅。
行動呼籲：飛行安全人人有責
飛航安全不僅是航空公司和政府部門的責任，每位乘客也應負起自己的責任。下次搭乘飛機時，請務必遵守機組員指示，關閉手機等電子設備，直到機組員宣布可以使用為止。您的小小舉動，不僅能保護自己，也能確保其他乘客的安全。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
飛機落地後可以立即使用手機嗎？
不可以。飛機在降落滑行、艙門尚未開啟前，仍需遵守相關規定，關閉手機等電子設備。
乘客違規使用手機會有什麼後果？
乘客違規使用手機可能觸犯民用航空法，被處以罰款或緩起訴處分，嚴重者甚至可能面臨刑事責任。
航空公司如何提醒乘客關閉手機？
航空公司通過機上安全宣導影片、機艙內張貼警示標誌等方式，提醒乘客在飛機起飛和降落期間關閉手機等電子設備。
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