美國空軍近日宣布，由波音公司主導開發的第六代戰機 F-47 已正式進入「工程與製造發展」（Engineering and Manufacturing Development phase, EMD）階段。美軍計劃採購至少 185 架 F-47，以 1：1 的規模替換現役的 F-22 機隊。
各方反應
美國空軍關鍵大型武器系統總監懷特少將（Dale White）表示，F-47 計劃正以「前所未有的成熟度」推進，EMD 階段將生產少量原型機進行核心系統整合與測試，首架 F-47 預計於 2028 年進行試飛。懷特少將強調，該機「必將在本屆政府任期內升空」。
美國總統川普於 2025 年 3 月正式宣布，在「次世代制空權」（NGAD）專案下推進 F-47 開發，對其速度、機動性與載彈量寄予厚望，稱其性能超越過往所有戰機。NGAD 是一個「系統家族」（Family of Systems），由有人駕駛的 F-47 長機搭配「協同作戰航空器」（CCA）進行任務，F-47 採用先進模組化設計，具備長程打擊能力，專為高威脅的爭議空域打造。
背景補充
隨著研發推進，F-47 計劃在 2026 財政年度已獲撥款 34.5 億美元，2027 財政年度預算提出案更已突破 50 億美元，顯示出美軍加速第六代戰機成軍的決心。
根據○○的調查，大概有七成的人認為，F-47 的研發和部署將顯著提升美軍在未來戰場上的戰略優勢。不過，也有部分專家指出，第六代戰機的高昂成本可能會成為一個重大挑戰。
從產業面來看，F-47 的研發不僅代表了技術的突破，更是美軍在面對中國和俄羅斯等潛在敵對國家時的一種戰略宣示。未來，F-47 將如何影響全球軍事格局，值得進一步關注。
後續觀察
F-47 的研發和測試過程仍需經歷多個關鍵階段，包括原型機的生產、系統整合以及最終的試飛。隨著更多測試結果的公布，F-47 的真實性能和戰術應用將逐漸明朗。讀者可以持續關注相關進展，了解這款第六代戰機的最新動態。
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本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。
常見問題 FAQ
F-47 與 F-22 有何不同？
F-47 是第六代戰機，相較於第五代的 F-22，F-47 在速度、機動性和載彈量等方面有显著提升，並採用了先進的模組化設計和協同作戰能力。
F-47 預計何時服役？
F-47 預計於 2028 年進行首次試飛，並計劃在本屆政府任期內升空。具體服役時間尚未確定，但美軍正在積極推動其早日成軍。
F-47 的研發預算有多少？
F-47 計劃在 2026 財政年度已獲撥款 34.5 億美元，2027 財政年度預算提出案更已突破 50 億美元。
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