一句話總結：臺灣新車安全評等計畫（TNCAP）第二版規章首次公布評等結果，TESLA MODEL Y以高分獲得5顆星最高殊榮，而CMC ZINGER則因多項安全疑慮，評等結果為0顆星。
核心要點
- 臺灣新車安全評等計畫（TNCAP）已啟動第二版規章，此版本相較於第一版標準更為嚴格，並納入盲點輔助、電動車碰撞後觸電保護、緊急救援及事故脫困等在地化試驗項目，全面提升車輛安全性。
- TNCAP本次針對今年第一季的兩款受評車型進行主被動安全評等試驗，其中TESLA MODEL Y表現卓越，獲得了5顆星的最高評等，在四大安全領域得分率皆達71%以上。
- 具體數據顯示，TESLA MODEL Y在成人保護方面拿下93%，兒童保護89%，弱勢道路使用者保護75%，安全輔助則有71%，且符合電動車觸電保護規範。
- 相對地，CMC ZINGER的TNCAP評等結果為0顆星，在成人保護僅得43%，兒童保護33%，弱勢道路使用者保護40%，而安全輔助項目更是0%，整體表現未達星級評等平衡標準。
- 車輛安全審驗中心經理洪國益說明，CMC ZINGER在前方偏置撞擊與前方全寬撞擊兩項試驗後，皆發現第二排座椅其一椅腳鎖扣脫開，導致座椅無法有效固定於車體。
- 此外，在前方全寬撞擊試驗後，CMC ZINGER也發現第二排一座椅安全帶脫開，造成乘客無法有效束縛的嚴重問題。
- 車安中心已建議中華汽車公司針對CMC ZINGER的潛在安全疑慮，善盡企業責任研提改善措施，並依交通部相關辦法辦理召回改正作業，以保障消費者行車安全。
一句話結論
TNCAP第二版規章嚴格上路，不僅提升了國內車輛安全測試標準，也明確揭示了市售車款在安全防護上的差異，TESLA MODEL Y展現了高水準的安全性，而CMC ZINGER則凸顯了現行車輛在被動安全設計上仍有重大改進空間。