嘉義市長黃敏惠日前率市府團隊視察牛稠溪排水與交通改善工程，這兩項重大工程分別為「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程和「後庄直排一出口段」改善工程，均於去年（114年度）啟動，總耗資超過億元，旨在提升區域交通路網及防洪韌性。
視察現場：交通與防洪雙管齊下
黃敏惠市長表示，市府提出十大旗艦計劃「生活新路網」，目標是為嘉義市打造更加順暢、四通八達的交通路網。牛稠溪環快東段先期聯絡道路預計將於115年第4季全線通車，這將大幅緩解嘉北地區的交通壓力，並解決東義路396巷一帶易積淹水的問題。
除了交通改善，市府亦著重於防洪能力的提升。面對近年極端氣候帶來的強降雨威脅，市府積極向經濟部水利署五河分署爭取水利建設經費，辦理「後庄直排一出口段」改善工程。該工程將原有的2孔涵管改建為5孔箱涵，並調整出水口流向，通洪量大幅提升至每秒25.46立方公尺，較原有通洪量每秒5.27立方公尺提升4.83倍。
各方反應：居民與里長期待改善
後庄里里長許益銨表示，過去只要颱風來襲，東義路的居民總是擔心淹水問題。如今，盧山橋改建已經完成，大幅改善了積淹水情況；防汛道路拓寬工程也順利啟動，將大幅提升整體防洪能力。他期待「三橫三縱三環」的建設能持續推動，進一步完善交通與防災機能。
市府工務處說明，「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程將引導民雄等工業區的貨車改道行駛外圍道路，有效避免大型重車進入市中心核心商業區，不僅減輕市區交通負荷，更提升了鄰里居住環境的安全與品質。工程設計亦特別融入節能減碳構想，採用LED路燈與再生混凝土，預計減碳量達590噸，並與林業試驗所合作植栽，未來將呈現美不勝收的「藍花楹隧道」景致，兼顧交通功能與都市景觀美化。
背景補充：歷年來的防洪與交通建設
市府從過去華興橋的橋體提升、拓寬通洪斷面，到2023年完成盧山橋及東義路改建工程，大幅改善橋梁抗洪、耐震能力並提高低窪地區道路，有效解決嘉北區域的積淹水問題。市府秉持「路安、水安、人平安」的目標，通盤考量交通與防災建設，期許整體工程發揮最大效益，帶動地方整體的發展與繁榮。
除了東段工程，西段（華興橋至國道1號）的新建工程亦同步推進中。其中許厝堤防段已於115年1月開工，牛斗山護岸與堤防段則配合都市計畫變更辦理中，展現市府建構環快路網的階段性成果。牛稠溪環快東段先期聯絡道路拓寬工程由市府自籌5千萬元推動，感謝五河分署補助鋪面改善經費2,100萬元，雙方合作利用防汛道路之河川公地予以拓寬優化，展現中央與地方攜手建設的成果。
為什麼這兩項工程對嘉義市如此重要？
這兩項工程不僅能大幅緩解嘉北地區的交通壓力，還能有效解決東義路396巷一帶長期以來的積淹水問題，確保周邊居民的生命財產安全，提升城市的生活品質和防洪效能。