近期共機擾台次數大減，引起各界對台海局勢的廣泛關注。根據國防部統計，從去年底開始，中國軍機在台灣周邊活動出現罕見空窗期，甚至在今年2月連續多日記錄到零架次。專家分析，這波次數減少可能與中國內部軍事調整、聯合作戰訓練改革，以及國際情勢變化等多重因素有關，然而，台灣國防安全仍不可掉以輕心。
事實陳述與數據觀察
過去幾年，中國軍方頻繁透過軍事行動對台灣施壓，其中以共機擾台最為顯著。例如，在2023年9月18號，單日曾有高達103架次軍機出海活動，創下有紀錄以來的單日最高數量。然而，自去年底以來，共機擾台的頻率卻呈現明顯下降趨勢。尤其從今年2月開始，甚至多次出現單日零架次的情況，這與過往密集出動的模式形成強烈對比。
國防院國防戰略與資源所長蘇紫雲指出，儘管共機架次減少，但中國海軍艦艇在台灣周邊的「戰備警巡」並未停止。他認為，這種變化並非北京轉為理性，而是其內部調整機制所致。
各方反應與專家解析
針對共機擾台次數銳減的現象，台灣國防研究倡議共同創辦人湯廣正分析了三大可能原因。首先，他認為中國可能考量到國內兩會期間的穩定性需求；其次，美中領導人會晤的外交考量也可能是因素之一；第三，中國軍方高層的整肅行動，可能對其整體戰力造成影響。
湯廣正進一步推測，最有可能的原因是中國軍隊正在進行聯合作戰訓練改革。這類訓練通常伴隨較高風險，若在台海周邊實施，其細節很容易被外界掌握，因此可能選擇在其他區域進行或暫緩。蘇紫雲所長亦補充，中國軍方近期針對高層將領，特別是空軍相關弊端的整肅行動，預計將持續到六月底。這可能導致空軍部隊進行任務調整、將領重組與重新任命，進而影響了擾台架次的頻率。
此外，美伊戰爭的爆發也可能間接影響了中國的軍事部署。由於中國是全球最大的原油進口國，國際情勢的變化可能導致其面臨戰略能源吃緊的壓力，進而優先考慮節約軍能，調整軍事活動的頻次與規模。
背景補充與後續觀察
值得注意的是，根據相關觀察，即使在2025年下半年，中國軍方在台周邊活動次數亦減少許多。這顯示共機擾台活動的變化可能是一個多面向、持續性的現象，而非單一事件的影響。
儘管共機擾台的頻率看似降低，但台灣國防部及專家們普遍認為，這並不代表台海局勢已趨緩。兵法有云「兵不厭詐」，中國的軍事策略可能隨時調整，台灣沒有任何鬆懈的本錢。持續強化自身防衛能力，並密切監控周邊動態，仍是維護國家安全的首要任務。