受中東地區戰火持續延燒影響，國內瀝青供應鏈面臨嚴峻挑戰，連帶衝擊全國各縣市道路鋪設工程。其中，連結雲林與嘉義兩縣的重要交通樞紐崙子大橋，其東行線原訂3月底完工，雖因瀝青缺料一度受阻，但在雲林縣交通工務局與廠商緊急調度下，預計本週完成鋪設，並有望於4月13日開放通車，然而，這也凸顯了未來公共工程恐面臨的成本與工期壓力。
瀝青供應鏈受中東戰火波及
全球原油運輸因中東戰火持續受阻，直接導致國內瀝青生產所需的原料供應吃緊。據業界指出，由於生產瀝青所需的原油主要仰賴中東地區，當航運受阻時，國內供應商如中油、台塑公司已陸續發文通知相關廠商，實施瀝青「銷量管控」措施，以因應庫存壓力。此舉已造成部分縣市宣布將鋪路工程往後順延，顯示瀝青短缺問題已對基礎建設造成實質影響。
此波瀝青供應危機，不僅影響既有工程進度，也讓各級政府對於未來公共建設的推動感到憂心。若戰火未能及時平息，原物料市場波動將持續，進而推升工程成本，甚至可能導致部分專案因此延宕。
崙子大橋工程排除萬難確保通車
在瀝青供應緊張的背景下，雲林縣與嘉義縣的重要聯絡橋梁崙子大橋改建工程，其東行線的進度備受各界關注，尤其該路線為大甲媽祖遶境進香的必經之路。雲林縣交通工務局長汪令堯表示，儘管崙子大橋東行線原訂3月底完工，卻因瀝青短缺而面臨延遲。然而，經過縣府與廠商的積極協調與緊急調度，已成功克服萬難，確保足夠的瀝青料源。
雲林縣交通工務局長汪令堯指出：「崙子大橋東行線的瀝青鋪設，只要4月2日沒有下雨，就能如期進行，預計4月13日即可開放通車，確保民眾通行權益。」
這項緊急應變措施，使得崙子大橋東行線得以在本週內鋪設瀝青，並按照規劃於4月13日開放通車，有效緩解了交通壓力與民眾疑慮。
公共工程未來成本與工期挑戰
儘管崙子大橋的個案獲得緊急解決，但中東戰火對國內公共工程的長遠影響仍是隱憂。雲林縣交通工務局長汪令堯表示，目前縣內例行的路平案件仍維持正常施作，暫未受到顯著影響。然而，對於後續將辦理發包的公共工程，其成本與工期勢必會受到衝擊。
以雲林縣大埤鄉吉田村雲175線道路側溝擋土牆掏空路基傾斜改善工程為例，縣長張麗善與大埤鄉長林森寳等人已前往會勘。汪令堯局長說明，該改善工程目前尚在設計階段，初估經費約870萬元。但考量當前塑膠、鋼筋、瀝青等關鍵建材短缺及價格上漲的趨勢，未來工程的實際執行成本恐將大幅增加，工期也可能被迫延長。
- 原物料價格上漲： 瀝青、塑膠、鋼筋等建材價格因國際情勢波動而攀升。
- 供應鏈不確定性： 原油運輸受阻，導致國內相關物料供應不穩，影響工程進度。
- 工程成本增加： 物料成本提升，將直接反映在公共工程的總預算上。
- 工期延宕風險： 若物料持續短缺，恐造成工程排程延後，影響基礎建設效益。
展望與影響
中東戰火對全球供應鏈的衝擊，已從國際政治蔓延至臺灣的基礎建設層面。雖然雲林縣政府已成功應對崙子大橋的緊急狀況，但這起事件無疑是國內公共工程面臨外部風險的警示。展望未來，政府部門與相關產業需更積極地評估國際局勢對原物料供應的潛在影響，建立更具韌性的供應鏈策略，並在預算編列與工程規劃上預留彈性，以應對可能持續的成本上漲與工期不確定性，確保國家基礎建設的穩定推動。