碳關稅風暴來襲 臺灣產業面臨嚴峻挑戰
當歐盟碳邊境調整機制（CBAM）在今年元旦正式啟動時，臺灣約有2600家企業被捲入這場綠色貿易風暴。環境部與經濟部緊急聯手，成立「CBAM服務平台」作為產業後盾，強調臺灣碳費「一定可以抵換」，呼籲企業切勿聽信謠言。
中小企業首當其衝
氣候變遷署組長陳宜佳指出，CBAM主要針對鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力及氫氣等輸歐產品。臺灣2024年以鋼鐵出口歐盟280萬公噸為大宗，受影響企業主要集中在鋼鐵業與金屬加工中小企業。這些業者必須在明年9月30日前完成資料申報與繳交，面臨產品碳含量計算等複雜程序。
「大年初五就率團訪歐，目前歐盟最終計算尚未定案，但確定臺灣今年起收取的碳費一定可以抵減CBAM。」環境部長彭啓明強調。
政府啟動全方位支援
經濟部主秘莊銘池表示，政府從CBAM母法通過就開始協助產業，不僅成立服務專區提供第一手資訊，更派遣專人一對一到各公司輔導計算產品碳足跡。雖然歐盟有50噸以下免繳規定，但提醒業者CBAM是看輸歐的進口商總額，非單一公司出口量。
破除謠言與產業轉型
政治大學教授施文真揭露，有企業誤信「臺灣碳費不被承認」的錯誤資訊，呼籲業者應透過官方管道取得正確消息。全國工業總會副秘書長陳鴻文建議，政府應加大力度協助廠商碳排放計算與培養綠領人才，將CBAM視為淨零碳排的轉型契機。
「CBAM對廠商壓力很大，感謝政府整合服務平台來提供正確資訊。」工業區廠商聯合總會高級顧問楊伯耕坦言。
未解之問：中小企業如何突圍？
隨著2026年CBAM全面實施期限逼近，臺灣中小企業如何在碳關稅與綠色轉型雙重壓力下找到生存之道？這個問題不僅考驗企業應變能力，更是政府產業政策的重要試金石。
常見問題 FAQ
CBAM何時開始收費？
根據歐盟規劃，CBAM將於2026年全面實施收費，但企業需在2025年9月30日前完成資料申報。
臺灣哪些產業受影響最大？
主要受影響產業為鋼鐵業與金屬加工業，2024年臺灣鋼鐵出口歐盟達280萬公噸。
政府提供哪些協助？
環境部與經濟部成立「CBAM服務平台」，提供排放計算、碳費扣抵等服務，並有一對一輔導機制。
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