木棧道安全隱患浮現 市府啟動全面改善工程
桃園市政府將原桃林鐵路改造為自行車道後，木棧道鋪面因長期使用已出現明顯損壞。工務局長汪在宙今（2日）證實，將針對損壞嚴重的3.2公里路段進行鋪面改造，預計年底前完工。這項工程範圍涵蓋桃園區成功路3段至健行路，將把自行車道改為硬鋪面，人行道則採用仿木材質。
使用頻率高導致維護困難
根據養工處統計，桃林鐵路自行車道自2018年啟用以來，木棧道因自行車頻繁輾壓及天候影響，已造成多起騎士摔傷事故，近5年更發生3起國賠案件。議員黃家齊、于北辰及陳美梅等人在市議會質詢時，均對自行車道安全問題表達高度關注。
「木棧道雖然美觀，但維護成本確實比預期高。」汪在宙局長坦言，自行車道使用頻率遠高於一般公園設施，導致木板翹起、高低不平等狀況頻傳。
分段施工確保通行不中斷
養工處說明，本次改善工程已於3月10日決標，目前進入細部設計階段。施工將分為7個區段，採每兩區段同步進行方式，預計6月開工，每個工區施工期約1.5個月。工程特別強調人車分道設計，將透過不同鋪面材質與標線明確區分自行車與行人動線。
桃林鐵路自行車道全線可串接龜山、桃園、蘆竹區至台61線，是當地重要休閒設施。本次鋪面改善將大幅提升使用安全性，同時保留景觀美感。
常見問題 FAQ
桃林自行車道改善工程何時完工？
預計於2023年底前完成全長3.2公里的鋪面改善工程。
改善工程會影響自行車道使用嗎？
工程將採分段施工，每區段施工期約1.5個月，期間會保留部分通行空間。
新鋪面與原有木棧道有何不同？
自行車道將改為混凝土硬鋪面，人行道則使用仿木材質，兼顧耐用性與美觀。
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