根據行政院食藥署最新公布的第三方獨立調查報告，中聯油脂在原料、製程和檢驗三大阶段均出現嚴重缺失，最終導致全國食安風暴。這份報告揭露出，中聯為了降低成本，不僅改用中國設備，還在去年 4 月將行之有年的「輪值董事長制」改為「總經理制」，這些改變很可能為食安危機埋下了禍根。
原料標準大幅放寬
調查報告顯示，中聯在 2025 年 6 月，因一批巴西黃豆的「熱損粒」超過既定標準 0.5%，為了符合採購契約，擅自將熱損粒標準放寬至 5%。這意味著，中聯原本驗收黃豆時，每 1,000 顆最多只能有 5 顆受損，而現在可以接受 50 顆黃豆受損，標準足足放寬了 10 倍。
獨立調查專家指出，黃豆的熱損粒越高，加工後產生致癌物苯駢芘（BaP）的機率也越高，兩者存在明確關聯性。
製程控制失靈
即使使用品質較差的原料，只要在製程中進行正確的「脫膠」與「脫色」，仍能有效去除油中殘留的苯駢芘。然而，調查發現，中聯在脫膠製程中的軟水用量、雜質殘留量及溫度，均多次超出管制界限；而在脫色製程中，用於去除苯駢芘的「活性白土」添加量，亦明顯低於標準參數。
調查小組認為，中聯未能根據原料品質做出相應的最佳化調整，製程控制失靈是造成毒油事件的重要原因之一。
檢驗程序鬆懈
除了原料和製程的問題，中聯在檢驗這道確認產品品質的最後防線也未全力以赴。報告指出，中聯的管制程序計畫書中，並未針對與苯駢芘相關的化學危害建立管制措施，且僅半年或每季檢驗一次苯駢芘含量，控管力道明顯不足。
行政院政務委員陳時中表示，「買到壞東西就要擔起風險」，業者在使用品質較差的原料時，應負起後續的管控責任。
食藥署提出具體建議
面對中聯的管理漏洞，食藥署具體建議，業者應具備自身製程的參數資料庫，並建立自動異常通報系統及紀錄，以利及時處理；在檢驗端，則應於黃豆進貨時每船檢驗，並將成品抽驗頻率由目前的每半年或每季一次，改為逐批次、每桶槽檢驗，同時增加化學性危害管制措施；且相關制度皆須經中央主管機關審核。
從產業面來看，中聯的這次食安風波不僅暴露了企業自身的管理漏洞，也反映了整個食用油產業在原料採購、製程控制和質量檢驗上的系統性問題。若不加以改善，未來类似的食安事件恐難避免。
數據背後的啟示
中聯毒油事件的調查結果，不僅揭示了企業在原料、製程和檢驗上的嚴重缺失，更提醒我們，食品安全是全產業鏈的共同責任。業者在追求成本效益的同時，絕不能放棄對質量的把控。唯有建立嚴格的內部管理和外部監督機制，才能真正保障消費者的健康與安全。
面對中聯的食安風波，我們每個人都有權利要求更透明、更嚴格的食品安全標準。作為消費者，我們可以選擇支持那些重視質量和誠信的品牌，並通過各種渠道向相關部門反映問題，共同推動食品安全環境的改善。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。
常見問題 FAQ
中聯毒油事件的主要原因有哪些？
主要原因包括原料標準大幅放寬、製程控制失靈和檢驗程序鬆懈。
中聯在原料採購上有何具體問題？
中聯在 2025 年 6 月擅自將巴西黃豆的熱損粒標準從 0.5% 放寬至 5%，標準整整放寬了 10 倍。
食藥署對中聯提出了哪些改進建議？
食藥署建議中聯建立製程參數資料庫、自動異常通報系統，並增加成品抽驗頻率，每船檢驗黃豆進貨，每批次、每桶槽檢驗成品。
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