根據財團法人車輛安全審驗中心昨日公布的最新報告，今年度臺灣新車安全評等（TNCAP）第一季結果顯示，兩款受評車型表現懸殊，其中 TESLA MODEL Y 榮獲最高五顆星評等，而 CMC ZINGER 卻僅獲零顆星，此結果凸顯國內車輛安全標準之嚴謹性。車安中心已要求中華汽車公司研提改善措施，並依相關法規辦理召回改正作業，以提升行車安全。
TNCAP 第二版規章上路：評等標準全面提升
為因應汽車新技術與科技發展趨勢，並接軌國際 NCAP 標準及臺灣在地化規範，國內自今年度起邁入臺灣新車安全評等制度（TNCAP）的第二版規章階段。財團法人車輛安全審驗中心表示，新版規章大幅提高了試驗及評等標準，同時依據國內交通事故樣態，新增了多項在地化評等項目，例如盲點輔助系統試驗規章，以及電動車碰撞後之觸電保護試驗規章等，確保評估更為全面且貼近實際路況。在這更嚴苛的標準下，TESLA MODEL Y 展現了其卓越的安全防護實力，獲得頂級的五顆星評價，而 CMC ZINGER 的零顆星成績，則突顯了其在現行安全標準下的重大不足。
「國內為因應汽車新技術與科技發展趨勢、接軌國際NCAP標準及臺灣在地化規範等，今年度邁進臺灣新車安全評等制度（TNCAP）第二版規章階段，提高試驗及評等標準。」
TESLA MODEL Y 獲五星：全方位安全防護領先群倫
在最新的 TNCAP 評等中，TESLA MODEL Y 於四大安全領域皆取得優異成績。數據顯示，該車型在成人保護項目獲得 93% 的得分率，兒童保護為 89%，弱勢道路使用者保護達 75%，而安全輔助則有 71% 的表現。根據星級評等平衡標準規定，MODEL Y 車型整體星級評等被評為五顆星，充分展現其在主被動安全技術上的領先地位。此外，該車型亦符合電動車觸電保護規範，並獲得符合性標識，為電動車安全樹立了新的標竿，這對於消費者選購電動車時的信心有著關鍵性的影響。
CMC ZINGER 零星評等：結構性安全疑慮引發召回
相較於 MODEL Y 的亮眼表現，CMC ZINGER 在四大安全領域的得分率則顯得相對低落。具體而言，ZINGER 在成人保護項目僅獲 43% 的得分率，兒童保護為 33%，弱勢道路使用者保護為 40%，而安全輔助項目更是零分。依據星級評等平衡標準規定，ZINGER 車型整體星級評等被判定為零顆星。財團法人車輛安全審驗中心進一步說明，此次評測發現 CMC ZINGER 車型在執行比強制性安全法規更為嚴苛的前方偏置撞擊及前方全寬撞擊兩項試驗後，皆出現第二排座椅其一椅腳鎖扣脫開，導致座椅無法有效固定於車體的嚴重問題。更甚者，在前方全寬撞擊試驗後，亦發現第二排其中一座椅安全帶脫開，造成乘客無法有效束縛等情事，這些都是直接影響乘員生命安全的重大缺陷。
「此次CMC ZINGER車型在執行比強制性安全法規更為嚴苛的TNCAP前方偏置撞擊及前方全寬撞擊2項試驗後，皆發現第2排座椅其一椅腳鎖扣脫開，造成座椅無法有效固定於車體。」
數據背後的啟示：消費者購車安全意識再升級
此次 TNCAP 第一季的評等結果，不僅提供消費者選購新車時重要的安全參考依據，更對國內汽車製造商發出明確信號，即車輛安全標準已進入新紀元。財團法人車輛安全審驗中心已正式要求中華汽車公司善盡企業責任，研提具體改善措施，並依交通部《汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法》辦理召回改正作業。這項舉措突顯了政府對於車輛安全的重視，也提醒所有車廠，持續精進車輛設計與安全技術，以符合日益提升的國際與在地化安全規範，是維護消費者權益、建立品牌信譽的基石。對於消費者而言，選購新車時除了考量性能與價格，更應將 TNCAP 的星級評等納入重要考量，確保自身與家人的行車安全。
常見問題
- TNCAP是什麼？
- TNCAP（臺灣新車安全評等）是財團法人車輛安全審驗中心為提升國內車輛安全而建立的評等制度，透過嚴謹的撞擊測試與安全輔助系統評估，給予市售新車星級評等，供消費者參考。
- TESLA MODEL Y在TNCAP的評等結果為何？
- TESLA MODEL Y 在今年第一季的 TNCAP 評等中，榮獲最高的五顆星評價，展現其在成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護及安全輔助等四大領域的優異表現。
- CMC ZINGER為何獲得零顆星？
- CMC ZINGER 獲得零顆星評等，主要原因是在 TNCAP 嚴苛的撞擊試驗中，發現第二排座椅椅腳鎖扣脫開及安全帶脫開等重大結構性安全問題，影響乘客束縛與座椅固定性。
- 中華汽車將如何處理CMC ZINGER的安全問題？
- 財團法人車輛安全審驗中心已要求中華汽車公司研提改善措施，並將依交通部《汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法》辦理召回改正作業，以解決 CMC ZINGER 的安全疑慮。